利比亚注水项目是管道局获得的第一个大型油田注水项目，也是管道局从总包施工模式向总分包管理模式转变的积极尝试。由于业主的原因，利比亚注水项目设计部设在德国、利比亚和北京三地，主要设计是在德国完成。我们因为工作关系随着管道局利比亚注水项目德国分部来到德国。

　　德国是个经济发达的国家，2007年货物出口总量位居世界之首。这个国家城乡差别不明显，几乎处处都是楼房，家家有汽车。在这里，汽车就是出门代步的工具。自行车也时有看到，那是喜欢运动的人的运动工具。

　　我们在路德维希港一个小城市工作。我们办公室附近有一个技术学校，大部分学生上学都是开车，宝马、奔驰、奥迪、标致等各种品牌汽车停在学校附近的道路两侧。我们居住的路德维希港水运也比较发达, 经常看到很大的轮船在河中通过。

　　可能是我们居住的宾馆年代比较久远吧，竟然没有现代化的通讯网络internet。我们已习惯使用网络，一旦离开办公室回到宾馆就同外界失去了联系。

　　德国分部的工作令很多国内的同事羡慕，但他们不知道我们工作的艰辛。我们每天8点离开住宿的地方，直到晚上7点才离开办公室回住处，有时甚至要加班到晚上9点以后，每天的工作时间基本都保持在11个小时以上，午饭和晚饭就挤在办公室的一个小厨房吃。由于和德国承包商在一起工作，自然就没有了国内的午休。吃完午饭后，有的同事就投入到工作中了。值得庆幸的是，劳累了一个星期后，星期六能够休息一天，出去采购一些个人生活必需品，洗洗一周换下的衣服，打扫一下宿舍卫生。

　　德国的物价按德国人的消费水平说不是很高。把欧元当人民币用，一般的衣服和国内价格基本相当，甚至比国内的还低。如果购买物品都折合成人民币，那这里的物价就是国内的10倍左右。一瓶可乐1.5欧元，相当于人民币15元一瓶，一个汉堡3欧元左右。

　　出门坐车，德国有不同于中国的购票方式。在德国不管汽车、有轨电车还是火车，都没有售票员，在每一个乘、换车的地方有自动售票机。乘车的人根据目的地远近自动购买车票。据说当初德国实行这个政策时，每月售票的金额同有售票员时相比，不但没有减少反而有所增加。如果遇到查票的，不买票罚40欧元，信用等级下降，德国人几乎没人逃票，都凭自觉。另外，高高大大、挺着大肚子的德国人很礼貌，街上很洁净，整个城市静悄悄的，这里的人开车一般不按喇叭，街道上的车虽然很多，但都是静悄悄开过。司机和行人都很遵守交通规则，行人即使没车也不会乱闯红灯，司机看到人行道上有人要通过，肯定挥手示意行人先走，绝不会和行人争抢。街道上没看到过一个交通警，路上跑的车主要是奔驰、欧宝、大众、奥迪、宝马，出租车是清一色的奔驰车，这就是产车王国。

　　虽然我们身居产车王国，可是由于项目部车辆有限，我们必须分批上下班，但是项目部成员工作热情、积极性不减。大家互相关心，相互促进，形成了一个组织严谨、工作高效的团队，使项目设计工作顺利运行。

　　焦占豪 李柠含